El ministerio de Obras Públicas postergó el desarme del Puente Cau Cau y solicitó nuevas evaluaciones técnicas para identificar con exactitud las piezas que podrían ser reemplazadas y las que se podrían reparar.
“Hemos recibido los informes y estudios técnicos disponibles y encargaremos otros que identifiquen con precisión qué piezas del puente deben ser reemplazadas y cuáles pueden ser reparadas. Así determinaremos el curso de acción para Valdivia. Evaluaremos y encargaremos otros para determinar los cursos de acción alternativos en relación al puente y así definir la mejor opción”, señalaron desde el MOP a El Mercurio.
Así, cabe destacar que desde su inicio en 2011, el puente ha visto sus faenas paralizadas dos veces. En 2014 luego de los errores en la ubicación de sus tableros, y en 2015 cuando el mecanismo de levante del braso sur colapsó.
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