Agencia Uno

El fiscal regional de Tarapacá, Raúl Arancibia, aseguró esta jornada que miembros del Tren de Aragua se encuentran establecidos en Chile desde hace mucho tiempo y que “no sabían de su existencia”.

Además, en conversación con Radio ADN, el persecutor dio detalles sobre los golpes que la policía le ha dado a la organización criminal. Los operativos fueron realizados en marzo de 2022, en enero de 2023 y el 17 de mayo de este año.

Durante la entrevista, Arancibia aseguró que desde que se supo de la existencia de esta organización, “no han dejado de investigarla“.

El fiscal regional también dio a conocer que “muchos de sus integrantes llevan años en Chile y no sabían de su existencia hasta que se fueron delatando”.

En esa línea, Arancibia agregó que “la idea de ellos es asentarse acá. La situación es distinta y tenemos que acostumbrarnos un poco a ellos”.

Cabe recordar que la semana pasada, en Arica, fue detenida Jonahary Jaqueline Navarro, alias “La China”, una de las supuestas cabecillas de la estructura internacional de la banda que tenía nexos con Perú.

Y este lunes la Policía de Investigaciones (PDI) informó la detención de once miembros de la organización criminal transnacional “Tren de Aragua”, en el marco de una investigación impulsada en la Región de Tarapacá. Según un comunicado, ocho de los detenidos son de nacionalidad venezolana, dos dominicanos y un colombiano.

Además, la institución policial informó la incautación de más de 170 kilos de droga, dinero en efectivo y un bus de dos pisos.

“En el golpe que dimos no solo se detuvo al bus, interceptado en La Serena. Podría haber caído el chofer, pero pudimos identificar a dos pasajeros que custodiaban la mercadería, por decirlo así. Al mismo tiempo, hicimos 11 allanamientos en Santiago, donde sabíamos de antemano que había cosas relacionadas al caso”, explicó.

Al mismo tiempo, el persecutor aseguró que hay muchas personas que dicen ser parte de esta organización, pero que no sería así. “De los últimos 11 detenidos, solo seis tienen vinculación directa con el Tren de Aragua. Otros fueron utilizados en el momento”, indicó.

“Esto va derivando a negocios de fachada. En la operación de enero de 2023 pudimos desbaratar negocios como restaurantes que pertenecían a esta organización. Sabemos de otras áreas de negocio importante, además del local y los buses, que muestran intenciones de asentarse”, señaló finalmente, Arancibia.

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