Pensión Garantizada Universal (PGU): ¿Cuál es el nuevo grupo que la recibirá en 2026?
Un nuevo grupo de personas recibirá este beneficio desde el próximo año, lo cual se enmarca en la implementación de la reforma previsional. Revisa los detalles.
Las bajas temperaturas pueden afectar negativamente el rendimiento y la vida útil de un automóvil. Revisa aquí las recomendaciones de un experto en mecánica automotriz.
¿Los autos pueden sufrir daños en invierno? ¿Requieren de algún cuidado? La respuesta es que sí. El frío extremo puede impactar negativamente en el rendimiento y la vida útil de un automóvil.
Según explicó un profesor del Departamento de Mecánica de la Universidad Técnica Federico Santa María, Walter Adrián, el motor a combustión interna es especialmente sensible a las bajas temperaturas, ya que está diseñado para operar dentro de un rango térmico específico: entre los 82 y 97 grados Celsius. Fuera de esos valores, el proceso de combustión no es completamente eficiente, lo que se traduce en un menor aprovechamiento del combustible.
El experto en mecánica automotriz recomienda encender el motor y esperar unos minutos, hasta que las revoluciones bajen de las 1.000 por minuto, antes de comenzar a circular suavemente.
Además, señala que el aceite —tanto del motor como de la transmisión— se vuelve más espeso con el frío, lo que dificulta la lubricación de los componentes. Por esta razón, un arranque en frío sin precaución puede acelerar el desgaste de piezas clave del vehículo.
Otro componente particularmente vulnerable en invierno es la batería, en especial las de plomo-ácido. Las bajas temperaturas modifican la densidad del electrolito, reduciendo su capacidad de descarga y dificultando el encendido. En este contexto cobra especial importancia el parámetro CCA (Cold Cranking Amps), que indica la capacidad de arranque en frío.
“Una batería con un CCA adecuado evitará problemas en las mañanas frías, especialmente en vehículos diésel, donde este valor es aún más crítico”, explicó el académico.
Respecto a los neumáticos, si bien el desgaste suele ser menor en climas fríos, mantener la presión de inflado correcta es fundamental para garantizar su vida útil y un buen rendimiento. Por ello, se aconseja “revisar la presión al menos una vez por semana, siguiendo las indicaciones del fabricante, que usualmente se encuentran en el pilar central de la puerta del conductor”.
El especialista remarcó la importancia de mantener el vehículo limpio, tanto por dentro como por fuera. “Muchos autos presentan deterioro por descuido. Lavarlos, aspirarlos, encerar y proteger los tapices no solo mejora la experiencia de conducción, también prolonga la vida de los materiales”, precisó.
En esta línea, propone un checklist de mantenimiento que idealmente debería revisarse cada semana durante la temporada invernal, como una forma simple y efectiva de prevenir fallas y prolongar la vida útil del vehículo.
Entre las recomendaciones básicas, sugiere:
Finalmente, advierte que es importante no sobrecargar el vehículo ni forzar su funcionamiento, además de realizar los mantenimientos con profesionales calificados.
Un nuevo grupo de personas recibirá este beneficio desde el próximo año, lo cual se enmarca en la implementación de la reforma previsional. Revisa los detalles.