Múltiples han sido los reclamos por parte de los usuarios del Transantiago, referentes a precios, frecuencia y recorridos. A estas críticas se refirió el coordinador del proyecto, Patricio Pérez, quien asumió que el inicio de la implementación fue muy complejo, sin embargo, aseguró que con el tiempo se han resuelto bastantes fallas, como por ejemplo, la cantidad de buses circulando por las calles de la capital.
Pérez enfatizó en que hay muchas transformaciones por hacer, y para este año la implementación de un nuevo contrato con los operadores, significará una mejora sustancial en la calidad del servicio.
"El nuevo contrato permite recorridos más flexibles y la cobertura será mucho más amplia, además los operadores recibirán sus ingresos a partir de los pasajeros que transporten, y no con un sueldo fijo como funcionaba antes, afectando directamente en la calidad del servicio”, manifestó el coordinador del Transantiago.
Con el objetivo de mejorar la calidad del sistema de transporte, el Gobierno buscará establecer un subsidio permanente de 700 millones de dólares.
Lo más leído
- Pasaporte Patrimonial: Dónde retirarlo, cómo funciona y cuáles son las actividades gratis para usarlo en el Día del Patrimonio
- En colaboración con Samsung y dos firmas ópticas: Google anuncia sus primeros lentes inteligentes con Gemini
- La galaxia se traslada a Santiago: El fenómeno de “The Mandalorian and Grogu” debuta con espacios inmersivos y activaciones en Chile
- Gira de Estudio con subsidio de hasta 50%: Revisa cómo postular, qué incluye el viaje y los destinos disponibles
- Jaime Bellolio y la llegada de Arrau a Seguridad: "creo que no hay una segunda oportunidad en este caso en materia de seguridad"
