Un grupo de diputados integrado por Loreto Carvajal (PPD), María José Hoffmann (UDI), Marisela Santibáñez (PRO), Gabriel Silber (DC), Marcela Hernando (PRSD) y Harry Jürgensen (RN), entre otros, suscribieron un proyecto de resolución para solicitar al Ejecutivo que instruyera al Ministerio de Transportes la ejecución de un plan que destine vagones del Metro exclusivos para mujeres en hora punta.
La propuesta no fue bien acogida por dos de las ministras del gabinete actual: Isabel Plá, del Ministerio de la Mujer y Equidad de Género, y Gloria Hutt, de Transportes.
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Ésta última dijo que “aislar a las mujeres va justo en contra de lo que tenemos que lograr, que las mujeres puedan viajar donde quieran tranquilas y eso no implica separarlas”.
“Es casi dejarle el espacio a los abusadores para que usen el resto de los carros y es incomodar a las mujeres con una situación que no se merecen”, agregó.
Por otra parte, Plá señaló que no comparte la medida porque la solución es impulsar los cambios culturales para asegurar una convivencia respetuosa, no aislar a las mujeres para protegerlas.
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Según consignó La Tercera, desde Metro a través de un comunicado señalaron que “Compartimos la mirada de distintas organizaciones expertas en este tema, que consideran que no es el mejor camino enfocar el problema en la división de los carros”.
Críticas y opiniones
María José Guerrero, presidenta del Observatorio Contra el Acoso Callejero, dijo que la eventual ejecución del proyecto le transferiría la responsabilidad a las mujeres si es que llegasen a subirse a los vagones mixtos.
Además cuestionó qué sucedería con las personas transexuales y la población homosexual en su totalidad.
Vea las reacciones de parlamentarios y de ciudadanos en el video adjunto.
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