La medida es un plan piloto que durará entre cuatro y seis meses, periodo que corresponde a la fase previa para establecer al sector como una ruta definitiva. Esta implementación requirió la inversión de 160 millones de pesos, otorgados por el gobierno local, y es organizada por la ONG MAP-8.
Entre las mejoras previstas para esta ruta, se incluye nuevo asfaltado, medidas de seguridad y la instalación de rampas de acceso en los puentes Huelén y Recoleta.
Según el Intendente Metropolitano, Claudio Orrego, las obras de construcción de la ciclovía permanente del Mapocho Pedaleable comenzarían tras el piloto y tendría un costo de 5 mil millones de pesos.
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