Este viernes, el Gobierno anunció que el consorcio chino CRRC SIFANG se adjudicó la licitación de 13 nuevos trenes que irán destinados a La Araucanía y Biotrén.
La propuesta de la empresa asiática implica una inversión de 77 millones, y considera 10 trenes eléctricos de tres coches para el Biotrén y Corto Laja, además de tres trenes diésel de dos coches que circularán en la ruta Victoria-Temuco, en La Araucanía.
Según consigna BioBioChile, estas máquinas se destacan por su capacidad: los nuevos que llegarán a Biotrén pueden transportar hasta 813 pasajeros, mientras que los actuales los trenes pueden llevar hasta 560.
Otras informaciones: Proyecto de Tren Valparaíso Santiago permitiría viajes de hasta 45 minutos entre ambas ciudades
En el caso de Corto Laja se podrán subir 728 y en el Victoria-Temuco su capacidad pasará de 190 a 438 pasajeros.
Un punto de especial atención durante el análisis técnico del proceso de licitación de los trenes para el Biobío y La Araucanía 🚄 fueron los exigentes estándares de seguridad requeridos #MasSeguridad #MasCapacidad #Comodidad https://t.co/HJoLZt8Oik pic.twitter.com/ZqAs1saJ2q
— EFE Trenes de Chile (@EFETrenesChile) October 26, 2018
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