Sebastián Gray se refirió a la polémica que hay por desestimarse la construcción de la Estación Eliodoro Yáñez del Metro.
Luego de que vecinos de Providencia protestaran contra la decisión del actual gobierno, que desestimó la construcción de la Estación Eliodoro Yáñez del Metro, se abrió un debate acerca de los criterios a considerar para definir dónde poner una estación del tren subterráneo.
Para el Ministerio de Transportes, los análisis concluyeron que esa parada del metro, no era socialmente rentable.
El arquitecto de la Universidad Católica, Sebastián Gray, dijo que el tema de fondo “es cómo vamos a proyectar la ciudad de Santiago de acá a 30 ó 50 años”.
“La densidad de la cobertura del Metro en esta parte se justifica completamente”, comentó el arquitecto quien agregó que a diario 1 millón de personas llegan a Providencia a trabajar y/o estudiar.
En el centro de Santiago las estaciones están distanciadas a 500 metros, mientras que en esta nueva línea estarían a 1.900 metros. “No pensemos en los vecinos de Providencia, sino ren el millón de personas que quieren llegar hoy a la comuna”, dijo.
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