LATAM Airlines cerró este lunes un crédito por aproximadamente US$ 505 millones para financiar la incorporación de 11 aeronaves a su flota, con entregas proyectadas para el segundo semestre de 2026.
La operación contempla un Airbus A320neo, cuatro Airbus A321neo y seis Embraer E195-E2, y se estructuró como un préstamo a largo plazo liderado por el banco europeo BNP Paribas.
Del total del crédito, US$ 400 millones corresponden a un financiamiento vinculado a sostenibilidad, la mayor operación de este tipo concretada por la compañía hasta ahora.
El acuerdo representa además la primera vez que LATAM financia la incorporación de aeronaves Embraer a través de esta estructura, lo que le permite acceder a condiciones competitivas de largo plazo en un contexto de volatilidad de mercado y altos costos de combustible.
LATAM diversifica su financiamiento y liga las condiciones a su desempeño en sostenibilidad
Andrés del Valle, director de Finanzas Corporativas de LATAM Airlines Group, destacó el aumento de la flota: “Esta operación combina tres elementos relevantes para la estrategia financiera de LATAM, diversifica nuestras fuentes de financiamiento, respalda la renovación y crecimiento de nuestra flota y vincula parte de sus condiciones a nuestro desempeño en sostenibilidad”.
“Además, nos permite financiar por primera vez la incorporación de aeronaves Embraer a través de esta estructura, manteniendo nuestro acceso a condiciones competitivas de largo plazo en los mercados internacionales”, puntualizó.
El crédito incluye incentivos en la tasa de interés asociados a la intensidad de emisiones de LATAM, es decir, la cantidad de CO2 emitida por cada unidad transportada.
Según explicó la aerolínea, en la medida en que el grupo avance en reducir ese indicador, podrá acceder a mejores condiciones financieras, en línea con su meta de reducir la intensidad de emisiones en 6% al 2030 respecto de 2019 y de alcanzar emisiones netas cero al 2050.
Esta se trata de la segunda operación de este tipo que cierra la compañía, luego de que en diciembre de 2024 concretara su primer préstamo vinculado a sostenibilidad, una línea de crédito revolvente garantizada por motores por US$ 300 millones.
LATAM proyecta cerrar el año con más de 410 aeronaves
Este acuerdo se suma al plan de renovación de flota que LATAM desarrolla durante 2026. La compañía incorporó 13 aeronaves de última generación en el primer semestre y proyecta recibir otras 28 antes de fin de año, con lo que superaría las 40 incorporaciones anuales y espera cerrar el período con más de 410 aeronaves en su flota.
En los próximos meses, LATAM incorporará por primera vez los Embraer E195-E2 a su red doméstica en Brasil, mientras que en 2027 debutará el primer Airbus A321XLR de la compañía.
Hacia 2030, el grupo proyecta sumar hasta 130 aeronaves adicionales, con lo que más de la mitad de su flota será de última generación.
Según los fabricantes de estos modelos, las nuevas aeronaves reducen entre 20% y 25% las emisiones de CO2 frente a generaciones anteriores, lo que contribuiría al avance de LATAM hacia su meta de alcanzar emisiones netas cero al año 2050.
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