Este sábado, la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) publicó una carta abierta dirigida al candidato de Apruebo Dignidad, Gabriel Boric y a la ciudadanía.
En el texto, la organización señala que “los compromisos de campaña hicieron que la política ferroviaria se transformara en discusión nacional”.
“La ciudadanía tomó partido y en cierto modo interpreta que los camioneros somos una casta privilegiada y que lo único que nos mueve es conservar un privilegio”, añaden.
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En esa línea afirman que “es bueno dejar meridianamente en claro que, si existe algún grupo de transporte privilegiado, ese es el modo ferroviario”.
Frente a esta situación detallan que los trenes:
- Pueden operar importando equipos usados, sin tope de antigüedad, mismos que no son sometidos a revisión oficial y semestral alguna que certifique su estado mecánico y de emisión de gases.
- El tren realiza transporte de cargas peligrosas sin aplicación de restricciones, requisitos específicos o permiso para traslado, aún cuando existen vías ferroviarias aledañas a casas y poblados.
- No existe tope de tonelaje para sus convoyes, aún cuando cruzan por puentes construidos a fines del siglo XX.
- No pagan al contado peaje por el uso de vías.
- La ciudadanía debe saber que el “Plan Maestro” de la Empresa de Ferrocarriles del Estado es cofinanciado con recursos de la ley de subsidios.
“Son estas las razones y no otras que nos hacen decir que existe un desconocimiento del transporte y sus diversos modos”, aseguran en la publicación.
Por último, sostienen que “el tren y los camiones son modos diferentes pero complementarios”, y piden “al candidato Boric y a la ciudadanía todo el respeto por Juan Barrios quien dio su vida por seguir transportando los bienes esenciales de nuestra querida patria”.
Revisa la carta completa a continuación:
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