Aseveran que las condiciones actuales perjudicarían a las empresas que operan el servicio de transporte.
Según un estudio de la Asociación de Concesionarios del Transporte Urbano de Superficie, en 2014 el subsidio de 400 millones de pesos que entregó el Gobierno al Transantiago, no permitió cubrir el uso extendido del pase escolar y los transbordos.
Según la entidad, durante el 2014 se produjo una diferencia de más de 73 mil millones de entre los aportes estatales y los gastos operacionales del Transantiago, lo que perjudicaría a las empresas operadores del sistema.
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