Louis de Grange, presidente del directorio de Metro de Santiago, anunció que, a petición del presidente Sebastián Piñera, tiene la misión de trabajar la propuesta de extensión de la red de transporte para cubrir “cerca de 300 kilómetros”.
El plan incluye la futura Línea 10 y se espera que la expansión cubra las comunas de Lo Barnechea o San Bernardo, dos de las comunas del Gran Santiago que hasta ahora no cuentan con el servicio del tren subterráneo.
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“La meta es que en este gobierno se proponga un orden para los diferentes proyectos que se vayan implementando a futuro“, dijo de Grange a La Tercera.
“Hay sectores que tienen méritos para que llegue la red: el sector del Hospital de Maipú, el centro de San Bernardo, Huechuraba, el área poniente de Quilicura, el sector de Villa La Reina o bien el Cerro 18 en Lo Barnechea”, dijo el presidente del directorio sobre las comunas que serán beneficiadas a futuro.
Foto: Agencia UNO.
“Para todos en Lo Barnechea es importante tener buena conectividad y el Metro es fundamental en ese sentido. Por ello, junto a los ediles de Las Condes y Vitacura nos hemos reunido con las autoridades para plantear nuestro interés de colaborar, incluso económicamente, para que próximo trazado de la Línea 7 se extienda hasta La Dehesa y favorezca a todos los vecinos del sector”, afirma Felipe Guevara, alcalde de Lo Barnechea.
Si bien hasta ahora dicha línea está proyectada solo hasta Estoril, los ediles propusieron que ésta no sea la estación terminal en la zona oriente, sino que se puedan construir otras dos, en zonas como Cantagallo o El Gabino.
“Nuestra intención final es favorecer a los vecinos. Queremos que todos se vean integrados, tanto quienes trabajan en nuestra comuna, como quienes residen en ella. Por eso, los tres municipios estamos buscando la fórmula para levantar recursos y que esta propuesta sea una realidad”, agregó el alcalde Guevara.
Vale recordar que, con la modificación que sufrió el sistema Transantiago y su conversión a Red, Metro de Santiago será un foco fundamental para el transporte de los capitalinos. Un ejemplo de la cantidad de personas que ocupan el servicio fue el récord batido el pasado 5 de abril pasado, cuando se transportó a 2.932.210 personas.
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