Cada día, miles de personas se mueven por Santiago en el transporte público. Sin embargo, no todos están a la misma distancia de su destino, por lo que hay algunos usuarios que deben salir antes de sus casas.
En este contexto, el Centro Interdisciplinario de Data Science de la Universidad Diego Portales (UDP) realizó un estudio basado en más de cuatro millones de registros de tarjetas Bip!.
La Pintana y Puente Alto y la cantidad de viajes de madrugada en transporte público
Los resultados del análisis, dados a conocer por El Mercurio, arrojaron que en La Pintana el 27% de las personas inician su viaje entre las 4:00 y las 7:30 horas. Mientras que en Puente Alto dicho porcentaje baja a 24% y en Pudahuel se ubica en torno al 18% de los viajes durante la madrugada.
Por otra parte, las comunas en las que menos viajes se inician viajes de madrugada son Vitacura y Las Condes, con un 5% y Providencia con un 4%.
Respecto a esta situación, Rodrigo Garrido, director del Centro Interdisciplinario de Data Science de la UDP sostiene que “las variables socioeconómicas parecen jugar un rol más importante incluso que la distancia entre sectores habitacionales y localización de oferta laboral”.
Del mismo modo, advierte que esta situación puede revertirse “si se dota de equipamiento urbano público y mejor accesibilidad a servicios esenciales a las comunas de más bajos ingresos”.
Lo más leído
- Aterriza en Colombia avión de la FACh con cerca de 20 toneladas de ayuda humanitaria
- Aumentan a 295 los muertos por terremoto en Colombia: 320 personas siguen desaparecidas
- Ferran Torres se despide del Barça: "Defender estos colores ha sido un orgullo"
- Emiten alerta por vientos de hasta 100 km/h para cuatro regiones del país
- Mirosevic emplaza a Kast por relación con EE.UU.: “Tiene que elegir si seguir su ideología trumpista o cuidar el interés de Chile”
