Producto del accidente ocurrido a un grupo de turistas el pasado lunes en el Parque Nacional Torres del Paine, que terminó con 5 fallecidos, se han abierto varias aristas para tener en consideración sobre las condiciones climáticas extremas y estructurales para realizar excursionismo en la zona.
En conversación con CNN Tiempo, Sebastián Segovia, guía turístico y divulgador de contenido de viajes en plataformas digitales, detalló sobre los riesgos de realizar los distintos senderos del Parque Nacional Torres del Paine.
El trekking masivo Paine o “trekking de la O”, consiste en una ruta que demora de 9 a 10 días en realizarse. Es por esto que, aquellos quienes la transitan, deben estar preparados con todo lo que implica, comida, carpa y ropa, para afrontar el trayecto.
Situación que obliga a los viajeros a cargar con un peso extra, sumando esta dificultad para atravesar el camino.
La primera parte del sendero comienza en la orilla del Río Paine, que está bajando desde el Glaciar Dickson. Continuando con la caminata, por la parte posterior del parque, “desde ahí se pone realmente extenuante”, comentó el guía.
“Ese mismo día de la tragedia, yo estaba en la otra parte del Parque Torres del Paine, y las Torres no se veían. Y yo inmediatamente pensaba, la gente que está haciendo ‘la O’ la debe estar pasando súper mal porque no se ve nada. O sea, había nieve, habían ráfagas de viento”, detalló Segovia.
Es sabido que las condiciones climáticas en el sector son extremas. Por lo mismo, la condición física, traducción del clima y la experiencia en montañas es clave para lograr la ruta sin incidentes que puedan nacer producto de esto.
“Lo que puede pasar en realidad es que en unos 10, 15 minutos cambian drásticamente las condiciones, y si ahí no vas con un guía que pueda interpretar el clima, que pueda interpretar las señales, las nubes, el cielo, el viento, la temperatura, tú como turista vas a seguir caminando porque quieres llegar al siguiente punto”, afirmó.
Lo más leído
- Cámaras con IA y nuevas multas: Las novedades de la licitación de Junaeb para el Programa de Alimentación Escolar 2027
- "Alrededor de US$ 900 millones": Subsecretario de Hacienda estima el costo total del paquete de medidas para camioneros
- Alerta por crecida del río Elqui en la Región de Coquimbo: Senapred activó mensajería SAE
- Presupuesto 2027: Cámara aprueba recursos para Salud en medio de cuestionamientos y reservas de constitucionalidad
- Presidenta del Senado destaca acuerdo entre el Gobierno y transportistas: Anuncia que ley estaría lista el próximo martes