El accidente de la aeronave de la compañía boliviana LaMia, en el que perdieron la vida 71 personas el pasado 28 de noviembre, sigue causando interrogantes.
CNN tuvo acceso en exclusiva a documentos que muestran que la póliza contratada por la empresa no estaba vigente al momento del accidente en Cerro Gordo, en el que falleció la mayoría de la plantilla y cuerpo técnico del equipo de fútbol brasileño, Chapecoense.
La póliza se encontraba suspendida por impago desde octubre de ese año, pero tampoco cubría los vuelos con destino a Colombia. Aún así, LaMia consiguió autorizaciones para volar a ese país en al menos 8 ocasiones.
La ley aeronáutica boliviana 2902 establece en sus artículos 121 y 123 que la Dirección General de Aeronáutica Civil tiene la atribución de fiscalizar estas irregularidades e incluso de suspender las actividades de una compañía que no mantiene su seguro en regla.
La situación llevó a dos diputadas bolivianas opositoras a pedir explicaciones a los ministerios de Economía y Finanzas, y de Obras Públicas, Servicios y Vivieda.
Lo más leído
- Elecciones 2026 en Brasil: Flávio Bolsonaro vuelve a acercarse a Lula da Silva en la víspera de los comicios, según encuesta Datafolha
- Estados Unidos quiere independizarse de la tecnología china: ¿Valdrá la pena su esfuerzo?
- Presupuesto 2027: Presidente del Comité Olímpico pide que deporte de alto rendimiento no sufra recortes
- Diputado Nelson Venegas (PS) califica de “vergonzoso” proyecto de RN que busca establecer un régimen especial de interpelaciones a ministros de RR.EE. y Defensa
- Senador Cruz-Coke critica recortes de cultura en Presupuesto 2027: “Es excesiva, innecesaria y marginal”
