La Línea 7 conectará a Renca con Vitacura en un viaje que durará 37 minutos y tendrá combinaciones con las líneas 2, 3 y 9 a través de la estación Cal y Canto.
Este miércoles, Metro de Santiago anunció que la construcción de la nueva Línea 7 presenta un avance del 40 % y que se concretó la unión de los túneles de la estación Cal y Canto.
Esta será la primera estación en tener cuatro combinaciones, y se informó que ya alcanzó un avance del 60 % en sus obras.
En la instancia participaron diversas autoridades, como el ministro de Transportes, Louis de Grange; el delegado presidencial metropolitano, Germán Codina; el gobernador de Santiago, Claudio Orrego; y el presidente de Metro, Guillermo Muñoz.
El ministro de Transportes, Louis de Grange; el presidente de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz; el gerente general de la empresa, Felipe Bravo; acompañados por el delegado presidencial RM, Germán Codina y el gobernador metropolitano, Claudio Orrego, participan del “hito constructivo de encuentro de túneles de Línea 7 en la estación Puente Cal y Canto, futura primera estación con combinación cuádruple de Líneas 2, 3, 7 y 9”/Agencia Uno
De Grange destacó los beneficios de la nueva línea, señalando que podría ahorrarles a las familias hasta 400 horas anuales.
“Solo para tener una idea, un proyecto de este tipo puede ahorrar media hora, 40 minutos, hasta una hora de viaje; son dos viajes al día, eso puede ser cinco o 10 horas a la semana, pueden ser 40 u 80 horas al mes y, si lo llevamos al año, son 400 horas de ahorro, gracias a este tipo de proyectos que mejoran directamente la calidad de vida de millones de familias”, precisó.
Y agregó que desde el gobierno van a “dar todo el apoyo para seguir avanzando de la forma más acelerada posible”.
Se estima que la Línea 7 estará operativa a fines de 2028 y se proyectan alrededor de 50 mil viajes diarios en ella.
Asimismo, al finalizar la construcción de la Línea 9, Cal y Canto pasaría a convertirse en la primera estación de la red con combinación cuádruple.
Con las nuevas obras, para el año 2033 la estación tendrá combinación en las siguientes líneas:
Hasta ahora hay un avance del 60 % en la estación y se proyecta que la construcción del túnel, los andenes y el acceso finalice durante el primer trimestre de 2027.
El ministro de Transportes, Louis de Grange; el presidente de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz; el gerente general de la empresa, Felipe Bravo; acompañados por el delegado presidencial RM, Germán Codina y el gobernador metropolitano, Claudio Orrego, participan del “hito constructivo de encuentro de túneles de Línea 7 en la estación Puente Cal y Canto, futura primera estación con combinación cuádruple de Líneas 2, 3, 7 y 9”/Agencia Uno
Metro anunció que durante el segundo trimestre de 2026 empezarán las obras de las cuatro primeras estaciones, ubicadas en las comunas de Vitacura y Las Condes.
Las pruebas iniciales de movimiento de los trenes se llevarán a cabo después de implementar los sistemas que dan energía a las vías, con el objetivo de poner en servicio la nueva línea a fines de 2028.
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