Fue llamado por un controlador de trenes que iba al interior, una posible agravante e incluso causal de la tragedia que dejó 79 muertos.
A 80 kilómetros por hora era la velocidad que debería marchar el tren, pero según el propio maquinista su velocidad era mayor. “Cuando fue el golpe, andaría sobre los 180 on 190, no me dio tiempo de nada” confesó, Francisco Garzón, el maquinista que conducía el tren que se descarriló en España.
Existe otro dato clave en la investigación y sería que el conductor hablaba por teléfono mientras ocurrió el accidente. Fue llamado por un controlador de trenes que iba al interior, una posible agravante e incluso causal de la tragedia que dejó 79 muertos.
En Santiago de Compostela continúan los homenajes, la Filarmónica de esa ciudad acompañó a los familiares y amigos de las víctimas, cuando se cumple una semana del accidente.
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