Estudio reveló que alrededor de 10% de los usuarios de Facebook no es humano

Por CNN Chile

26.05.2013 / 19:47

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Según un análisis realizado por eMarketer, el 10% de los usuarios de Facebook no es humano ¿entonces, qué son?.


Según un análisis realizado por eMarketer, el 10% de los usuarios de Facebook no es humano ¿entonces, qué son?.

A la fecha la red social cuenta con 1.100 millones de usuarios activos mensualmente, lo que significa que de acuerdo al análisis 100 millones de cuentas de Facebook no son perfiles humanos: son animales como gatos y perros, marcas y compañías.

El mayor crecimiento en Facebook está es países como Rusia, Brasil, India y África, recordemos que en Chile se estima que más del 50% de la población tiene un perfil.

Además dentro de la semana, marcaron tendencias temas como:

Twitter presenta su sistema de registro seguro

Twitter está decidido a hacer frente a la ola de hackeos que han sufrido personajes destacados como el presidente de Venezuela Nicolás Maduro, Chespirito o medios como AP.

En el vídeo que vemos se presenta el modo de autentificación optativo que es sencillo, semejante al utilizado por otras grandes empresas (como Google). Solo tenemos que asociar un número de teléfono a nuestra cuenta y recibir un código de confirmación que deberá ser informado en el momento de ingresar en Twitter.com.

Si bien la casilla ya se encuentra activa en Chile, aún no está operativa pero Twitter informa que lo será pronto.

Zapatillas que generan energía

Con la profusión de dispositivos móviles que consumen demasiada energía, es normal que cada vez surjan más sistemas curiosos que permitan aprovechar nuestras acciones cotidianas para recargarlos. Una de las alternativas son las zapatillas PediPower.

Un equipo de estudiantes de ingeniería de la Rice University ha creado este sistema, cuya descripción más exacta sería un generador cinético de electricidad colocado en una zapatilla.

El sistema utiliza una especie de palanca con forma de U, que en cada paso se empuja al tocar el suelo. El movimiento se traslada a un motor a través de una serie de engranajes, lo que permite generar una pequeña cantidad de electricidad que se envía a una batería colocada en el cinturón, pasando por un regulador de voltaje.

Aún así esperan mejorar y hacer más pequeño el prototipo, para que pueda colocarse fácilmente en el calzado y ofrezca una alternativa viable para recargar nuestros dispositivos mientras andamos.