La investigación se mantiene bajo reserva y está a cargo de la Fiscalía de Crimen Organizado y Homicidios (ECOH) de la Región Metropolitana.
El hallazgo del cuerpo de una mujer de 26 años dentro de una caja abandonada frente al domicilio de la alcaldesa de Quinta Normal, Karina Delfino, activó una investigación por homicidio que ya tiene a un imputado formalizado.
De acuerdo con los antecedentes del caso, el sábado 7 de marzo un camión tres cuartos pasó por el sector transportando la caja en cuyo interior se encontraba el cuerpo. Según publicó La Tercera, registros de cámaras muestran que, tras pasar frente al domicilio de la jefa comunal, la caja quedó abandonada en el lugar. Con el paso de las horas, vecinos comenzaron a alertar por un fuerte mal olor proveniente del objeto.
Ante esta situación, y a solicitud de Delfino, acudió personal de la Dirección de Aseo y Ornato del municipio. Durante la revisión se confirmó que en el interior se encontraba el cadáver de una mujer de 26 años.
En tanto, durante este viernes fue formalizado como encubridor del delito de homicidio el conductor del camión involucrado en el traslado de la caja.
Cabe destacar que la investigación se mantiene bajo reserva y está a cargo de la Fiscalía de Crimen Organizado y Homicidios (ECOH) de la Región Metropolitana.
El citado medio publicó que el Ministerio Público solicitó la prisión preventiva del imputado. Sin embargo, la medida fue rechazada por el 6° Juzgado de Garantía de Santiago.
A pesar de la apelación del ente persecutor, el individuo se mantiene privado de libertad.
“Muchos antecedentes dan cuenta posiblemente de un homicidio, pero la participación de mi representado, como lo señaló el Ministerio Público, sería secundaria. En cuanto a ello, faltan muchas diligencias investigativas”, expuso el defensor penal público, Álvaro Zúñiga.
El caso será revisado por la Corte de Apelaciones de Santiago.
El grupo aéreo cerró 2025 con 371 aeronaves tras incorporar 26 nuevos aviones de última generación. Para este año, proyecta sumar 41 unidades, incluyendo los primeros Embraer para Brasil y el Airbus XLR en 2027, en el marco de una estrategia que busca que más del 50% de su flota sea de última generación en 2030.
