Son varias las infraestructuras que han causado problemas a los gobiernos de turno, hoy se suma el Cau Cau en Valdivia.
Son varias las infraestructuras que han causado problemas a los gobiernos de turno, hoy se suma el Cau Cau en Valdivia.
No sólo el puente Cau Cau en Valdivia ha sido un dolor de cabeza para las autoridades. En este Gobierno y en los anteriores, han existido otras obras que han generado inconvenientes. Algunos que se iban a demoler y no se pudo, otros que sin aviso se desmoronaron. Estructuras que simplemente fueron mal planificadas.
En el 2004 fue el puente Loncomilla el que se demoró en la construcción y presentó problemas de diseño, mientras que en 2011, la CDE se querelló por fraude al fisco por los eventuales sobreprecios que se presentaron en la construcción del puente mecano en Bíobío..
Rúben Boroschek, especialista del departamento de Ingeniería de la U. de Chile, afirmó que todos estos problemas generan una “mala imagen de la construcción y la ingenería en Chile”. Y que “toda obra debe ser entregada en condiciones óptimas para no producir estos problemas”, que finalmente se traducen a problemas sociales y económicos para el país.
El grupo aéreo cerró 2025 con 371 aeronaves tras incorporar 26 nuevos aviones de última generación. Para este año, proyecta sumar 41 unidades, incluyendo los primeros Embraer para Brasil y el Airbus XLR en 2027, en el marco de una estrategia que busca que más del 50% de su flota sea de última generación en 2030.
