49 niños de entre 0 y 8 años murieron en accidentes de tránsito durante el año 2013.
49 niños de entre 0 y 8 años murieron en accidentes de tránsito durante el año 2013.
Durante esta jornada, el ministerio de Transportes y la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) presentaron un decreto que aumenta las exigencias a las sillas infantiles utilizadas en automóviles. La norma, que entrarará en vigencia en noviembre del año 2015, establece una serie de requisitos orientados a reforzar la seguridad que ofrecen esos dispostivos.
En entrevista con CNN Chile, la secretaria ejecutiva de la Conaset, Francisca Yáñez, abordó los cambios que traerá la normativa y destacó que lo fundamental es convencer a los padres que “hay que usar la silla de retención infantil porque es el mejor seguro de vida que puedes tener cuando estás transportando a un niño”.
“La ex normativa era muy general, ya que no apuntaba a la seguridad de las sillas, sino más bien estaba relacionada al etiquetado y la información en español”, agregó.
Tras el decreto, la comercialización de sillas tendrán que pasar por una serie de pruebas de choques frontales, traseros y vuelcos, homologándose a las normativas más exigentes a nivel internacional que son las de la Unión Europea y Estados Unidos.
Para más detalles sobre esta modificación y el nivel de seguridad que ofrece hoy el mercado, revisa la entrevista completa.
El grupo aéreo cerró 2025 con 371 aeronaves tras incorporar 26 nuevos aviones de última generación. Para este año, proyecta sumar 41 unidades, incluyendo los primeros Embraer para Brasil y el Airbus XLR en 2027, en el marco de una estrategia que busca que más del 50% de su flota sea de última generación en 2030.
