Un intenso debate a través de Twitter protagonizaron el ex seremi de Transportes, Raimundo Cruzat, y el ministrio del Medio Ambiente, Marcelo Mena, por la nueva restricción vehicular.
Fue Cruzat quien inició la discusión al publicar: “No puedo entender cómo el ministro Marcelo Mena, eligió el criterio de año de fabricación del auto para la restricción vehicular”.
No puedo entender cómo el ministro @marcelomena, con todo lo que sabe, haya elegido el criterio de año de fabricación del auto como criterio de decisión para la restricción vehicular por contaminación
— Raimundo Cruzat (@raimundocruzat) 8 de noviembre de 2017
Frente a esto el jefe de Cartera respondió: “Fuiste autoridad de Gobierno. Deberías saber que el año 2012 entraron en vigencia las normas Euro 4 gasolina y Euro 5 diésel”.
Fuiste autoridad de gobierno. Deberías saber que el año 2012 entraron en vigencia las normas Euro 4 gasolina y Euro 5 diésel. https://t.co/vkPti7OpvR
— Marcelo Mena (@marcelomena) 8 de noviembre de 2017
El ex Seremi continuó con sus críticas explicando que: “Usted debería saber que hay autos 2011 con norma Euro IV. También sabe que los diésel contaminan más que los bencineros”.
Usted debería saber que hay autos 2011 con norma Euro IV. También sabe que los diésel contaminan más que los bencineros
— Raimundo Cruzat (@raimundocruzat) 8 de noviembre de 2017
Por último Mena aclaró: “Por eso diseñé el impuesto verde en función de emisiones de NOx. Como bien sabes he sido un activista contra emisiones diésel siempre”.
Por eso diseñé el impuesto verde en función de emisiones de NOx. Como bien sabes he sido un activista contra emisiones diésel siempre. https://t.co/otXBvF6Icp
— Marcelo Mena (@marcelomena) 8 de noviembre de 2017
Tras esto el ex ministro del Medio Ambiente, Pablo Badenier, se sumó a la discusión recordándole a Marcelon Mena “Tú no diseñaste el impuesto verde”.
Tú no diseñaste el impuesto verde
— Pablo Badenier (@pbadenierm) 9 de noviembre de 2017
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