Llegó a Chile GPS con batería de larga duración para este tipo de vehículos.
La industria de la localización crece a pasos agigantados y hoy otros grupos de transporte se ven beneficiados, por ejemplo, las motos. Ya está disponible en Chile el GPS para motos, indispensable para estos vehículos livianos que reparten encomiendas, comestibles y otros menesteres.
“El principal problema de instalar un GPS de monitoreo en motos era que las baterías de éstas son muy chicas y se descargan rápidamente, provocando pannes”, explicó el Gerente General de Coordina Chile, Luis Felipe Romero.
Gran responsable de estas mejoras es la función de la batería interna: el GPS generalmente se alimenta de la batería principal del vehículo, pero si ésta se desconecta o si se activa el cortacorriente del vehículo, el equipo localizador se apaga y deja de funcionar. Al disponer el GPS de una batería de respaldo -pequeña batería que viene dentro del equipo-, ésta permite que el GPS pueda seguir funcionando por algunas horas más.
Al instalar el dispositivo, se puede monitorear la moto a través de internet para saber expecíficamente la localización en tiempo real en cartografía digital (de Google Maps) que detecta si está en movimiento o detenida, paradas y puestas en marcha, informes históricos de los recorridos, entre otros datos que pueden ser exportados a Excel y PDF.
Lo más leído
- Alcalde Jaime Bellolio aborda el debate sobre las 12 comunas más ricas: "El ministro Quiroz no sabe lo que es vivir en Providencia"
- Daniel Mansuy por decisión del SII sobre plataformas de apuestas online: “La señal que da el gobierno es muy extraña”
- Mónica Rincón sobre el levantamiento del secreto bancario: “Conformarse con menos es agua con azúcar”
- Rocío Montes y referéndum en Suiza para limitar la población: “¿Cómo se ordena la migración sin poner en riesgo el crecimiento y la cohesión social?”
- Matías Toledo aclara episodio con el presidente Kast en La Serena: “Yo le grité al alcalde Alessandri”
